Curriculum Vitae

SECTOR NAVAL



TRABAJOS EN EL SECTOR NAVAL
Los diversos trabajos realizados en el sector naval, dedicado en su mayor parte a la zona de acomodaciones. Habiendo participado en los siguientes proyectos:

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AÑO / BUQUE
1990                           IGORY ILINSKIY    
1990                           ELENA SHATROVA
1990                           ABAKAN              
1991                           VYSOKOGORSK      
Tipo: portacontainer/maderero.

Empresa: ISOKASA INTERNACIONAL

Funciones: Jefe de obra de acomodación y aire acondicionado. superficie habilitada 1.100,- m2 por buque.

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1992                   PRINSESSE RAGNHILD
Alargamiento de un crucero con un bloque central nuevo de 35,25 metros

Tipo: crucero

Empresa: TENADE - OC. IBERICA

Funciones: Jefe de obra de acomodacion en las zonas:
1 Auditorio y salas de conferencias
2 Pub Lord Nelson y Restaurante A la Carte
3 Atrium y tronco de escalas de proa
4 Tax Free Shop

superficie habilitada 5.400,- m2

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1993                         IBN BATTOUTA II
Construcción de un Ro-Ro con capacidad para 1200 pasajeros

Empresa: TENADE

Funciones: Jefe de obra de acomodacion en espacios públicos

superficie habilitada 5.100,- m2

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1.994                  NUEVO LEON
1.994                  SOMORA         
1.994                  YUKATAN       
1.994                  MEXICO          

Empresa: HABITEMA

Funciones: Asistencia en la entrega al astillero (Sestao - La Naval) de equipos de válvulas telemandadas de la firma PLEIGER en los montajes del sistema de lastre de MONTAJES PERURI

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1.996 DANA MAXIMA
Corte transversal de un Ro-Ro Pax y su alargamiento con un bloque nuevo

Empresa: HABITEMA

Funciones:
* Responsable de Ingeniería a bordo, supervisando los equipos de lastre, contra incendios, sentinas, etc. Su ampliación y su interconexión con los sistemas existentes. Subcontratado el trabajo por Navacel

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1997                       PETROBRAS P-32
Transformación de un petrolero de 350.000,- toneladas en F.P.S.O., bajo la denominación PETROBRAS P-32

Empresa: ASISYARD

Funciones:
* Coordinador de obra de acomodación en la reforma y adapatación a la normativa Off-Shore.
* Coordinación de obra de pintura en general, cubiertas, tanques, maquinas etc
* Entrega de equipos de Sistema de Espuma contra incendios
* Entrega de equipos de salvamento, botes salvavidas (4) y bote de rescate (1) (suministrados por el armador

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1.999                FINNCLIPPER              
2.000                STENA HOLLANDICA
2.001                STENA BRITANNICA  

RO-PAX de 530 cabinas modulares y 1.200 pasajeros

Funciones:
* Coordinación de obra de acero, electricidad y armamento de superestructuras.
* Coordinación de obra de Cabinas modulares, construcción en talleres.
* Entrega de los distintos trabajos al armador y sociedad de clasificación de los trabajos necesarios: pintura, aislamiento b-15, A-60, etc,
* Entrega de locales públicos, cabinas , etc.
* Entrega de sistemas propios de habilitación: Sistema de sprinklers (SEMCO) contra incendios de alta presion, tipo neblina, Detectores, altavoces, etc

Superficie: 7.200 m2 por barco.

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2.003                  SESTAO KNUTSEN

LNG 138.000 M3

Empresa: BABCOCK MONTAJES

Funciones:
* Jefe de equipo responsable del montaje y soldadura de la tuberia criogenica de cubierta, manifold de carga y bombas en interior de tanques

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2.009 CRISTOBAL COLON

DRAGA SUCCION 46.000 M3

Empresa: BABCOCK MONTAJES

Funciones:
* Jefe de equipo responsable diversos montajes.


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2.009            LEIV EIRKISSON
DRAGA SUCCION 46.000 M3

Empresa: BABCOCK MONTAJES

Funciones:
* Jefe de equipo responsable diversos montajes y reparacion de puntos de armador

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2.009           SIMON STEVIN
FALL PIPE 32.000 TPM

Empresa: BABCOCK MONTAJES

Funciones:
* Jefe de equipo responsable de pruebas hidraulicas diversas.
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2.010       CHARLES DARWIN
DRAGA SUCCION 30.500 M3

Empresa: BABCOCK MONTAJES

Funciones:
* Jefe de equipo responsable de montaje de tuberia de dragado en cubierta, cabezas de dragado, winchs y compensadores de olas, con sus alineaciones pertinentes.

2.014              RONJA HUON
TRANSPORTE DE SALMONES VIVOS

Empresa: KAEFER

Funciones:
* Jefe de Proyecto de habilitación


CURRICULUM VITAE





 
48991 Getxo
Bizkaia
D.N.I. 16029450-Z
14/04/1.959
Tfno.: 944307547
Móvil: 625595945
 e-mail:igualpellon@gmail.com

Juan Luis Igual Pellón
Experiencia
2011-2011                            Metalúrgica Marina                                              Erandio
Mecánico de turbinas Hidráulicas productoras de energía
Trabajos diversos en las turbinas de Iberdrola en las centrales de:
1.       Talavera de la Reina
2.       Zamora
3.       Valladolid
Desde el 13 de junio de 2.011 hasta el 12 de noviembre de 2.011

2010-2011                            Babcock Montajes                                    Sines/Portugal
Supervisor prefabricación de isométricos
·     Control de fabricación de 5.200 pulgadas de material programado con tratamiento térmico.
·     Desde el 4 de octubre de 2.010 hasta el 26 de febrero de 2.011, en talleres Compelmada de Sines.

2.010–2.010                         Babcock Montajes                                                 Sestao
Montaje de tuberías de dragado en la draga “Charles Darwin”.
·     Montaje en cubierta: Polines, Gantrys, brazos de dragado, winchs y poleas de reenvío.
·     Entrega de alineaciones de Winchs, poleas y reenvíos
·     Entrega de par de apriete de gantrys, polines y brazos de dragado.
·     Trabajos realizados con un equipo medio de 5 operarios.
·     Desde mayo hasta septiembre 2.010




2.010–2.010                         Babcock Montajes                                                 Sestao
Revisión/realización de puntos de armador en la draga “Leiv Eiriksson”
·     Revisión  y entrega de puntos pendientes tanto de armador como de sociedad de clasificación.
·     Trabajos realizados por administración para Construcciones navales del norte con un equipo de 6 operarios de media. Dependiendo directamente de Iñigo Uriarte
·     Desde enero de 2.010 hasta llegada al dique de Cádiz, 22 de abril de 2.010.


2.009–2.009                         Babcock Montajes                                                 Sestao
Entrega de pruebas hidráulicas de varios sistemas a bordo del Fall pipe “Simón Stevin”
·     Pruebas hidráulicas y reparación de las líneas: baldeo  contraincendios, aceite termino, lastre, sentinas.
·     Equipo medio de 7 oficiales.
·     Desde mayo hasta diciembre de 2.009.


2.009–2.009                         Babcock Montajes                                                 Sestao
Prefabricación de tubería de dragado, de respeto, para la draga “Charles Darwin” para Jan de Null
·     Prefabricación y montaje de los soportes de poleas y reenvíos en los diversos tubos de dragado, 8 equipos
·     Equipo medio de 2 oficiales.
·     Desde enero hasta abril de 2.009.




2.004–2.008                         Babcock Montajes                                        Amorebieta
Mantenimiento mecánico en la factoría de Alcoa en Amorebieta.
·     Responsable de Babcock en obra, con personal a mi cargo en Oficina técnica (dos ingenieros) y sala de bombas (5 oficiales)
·     Mantenimiento mecánico del tren de laminación LC-2 desde el año 2.004 hasta el  año 2008
·     Mantenimiento mecánico del tren de laminación en Frio LF_5 y LF-6 entre los años 2.006 y 2.008 los días de parada, normalmente un día  por  semana.
·     Mantenimiento mecánico de la maquinaria de zona de terminaciones, dos días por semana
·     Paradas programadas de mantenimiento en diciembre y semana santa, con desmontajes y reparaciones extraordinarias.
·     Equipo medio de 9 oficiales.
·     En las paradas programadas de semana santa y navidad, normalmente sobre 40 oficiales.


2.004–2.004                         Babcock Montajes                                                 Toledo
Montaje de ciclo combinado de Aceca para Iberdrola
·     Montaje de caldera y estructura, chimenea, etc.
·     Desde enero hasta septiembre de 2.004.


2.003–2.003                         Babcock Montajes                                                 Sestao
En diversas obras
·     Montaje de tubería inoxidable, sistema de carga, en cubierta del gasero “Bilbao Knutsen” en Sestao
·     Sustitución de los Jefes de quipo de ajuste en Vacaciones de julio y agosto en la factoría de Sefanitro, Baracaldo. Equipo medio de 7 oficiales.




2.001–2.002                         Ikasaldebox                                                    Amorebieta
Control de Stock, materiales y trazabilidad
·     Materias primas para la confección de las cajas de aislamiento.
·     Recepción de cajas de aislamiento producidas en taller.
·     Embalaje de las unidades producidas.
·     Envío hacia los Astilleros: Puerto Real (gaseros 087 y 103) y La Naval de Sestao (gaseros 319 y 321) 
·     Volumen de cajas 55.000 por gasero


2.000–2.001                         Adecco. E.T.T.                                                           Cádiz
·     Coordinación / dirección de obra  de la superestructura en el proyecto C-081 “Stena Hollandica”
·     Cedido a Astilleros Españoles, factoría de Puerto Real, como freelance.
·     Subcontratistas: U.T.E. formada por Moncobra y Nuestra Señora de Lourdes.
·     Coordinación de trabajos propios de habilitación naval, iniciando en el proceso de montaje y armado de la superestructura y su posterior armamento y decoración final.
·     Entrega al Armador y sociedad de clasificación.
·     Eslora 240 metros, 32 metros de manga 538 cabinas y 1.200 pasajeros.
·     El montaje de la superestructura se realiza en tres bloques con todas las cubiertas.
·      Antes de montar el siguiente bloque se introducen todas las cabinas modulares fabricadas en el taller. Los espacios públicos  y técnicos se realizan en obra.
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/stena-britannica-stena-hollandica-y.html




1.999–2.000                         Adecco. E.T.T.                                                           Cádiz
Coordinación / dirección de obra  de la superestructura en el proyecto C-080 “Stena Britannica”

·     Cedido a Astilleros Españoles, factoría de Puerto Real, como freelance.
·     Subcontratistas: U.T.E. formada por Ghesa y Maesa.
·     Coordinación de trabajos propios de habilitación naval, iniciando en el proceso de montaje y armado de las superestructura y su posterior armamento y decoración final.
·     Entrega al Armador y sociedad de clasificación.
·     Eslora 240 metros, 32 metros de manga 538 cabinas y 1.200 pasajeros.
·     El montaje de la superestructura se realiza en tres bloques con todas las cubiertas.
·      Antes de montar el siguiente bloque se introducen todas las cabinas modulares fabricadas en el taller. Los espacios públicos  y técnicos se realizan en obra
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/stena-britannica-stena-hollandica-y.html


1.998–1.999                         Adecco. E.T.T.                                                           Cádiz
Coordinación / dirección de obra  de la superestructura en el proyecto C-079 “FinnEagle”
·     Cedido a Astilleros Españoles, factoría de Puerto Real, como freelance.
·     Subcontratistas: U.T.E. formada por Moncobra y Nuestra Señora de Lourdes.
·     Coordinación de trabajos propios de habilitación naval, iniciando en el proceso de montaje y armado de las superestructura y su posterior armamento y decoración final.
·     Entrega al Armador y sociedad de clasificación.
·     Eslora 240 metros, 32 metros de manga y 1.200 pasajeros en cabinas.
·     El montaje de la superestructura se realiza en tres bloques con todas las cubiertas.
 Antes de montar el siguiente bloque se introducen todas las cabinas modulares fabricadas en el taller. Los espacios públicos  y técnicos se realizan en obra
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/stena-britannica-stena-hollandica-y.html




1.998–1.998                         Assisyard                                                                    Cádiz
Coordinación / dirección de obra  de la superestructura en el proyecto C-079 “FinnEagle”
·     Cedido a Astilleros Españoles, factoría de Puerto Real, como coordinador de habilitación.
·     Subcontratistas: U.T.E. formada por Moncobra y Nuestra Señora de Lourdes.
·     Coordinación de trabajos propios de habilitación naval, iniciando en el proceso de montaje y armado de la superestructura y su posterior armamento y decoración final.
·     Entrega al Armador y sociedad de clasificación.
·     Eslora 240 metros, 32 metros de manga y 1.200 pasajeros en cabinas.
·     El montaje de la superestructura se realiza en tres bloques con todas las cubiertas.
·      Antes de montar el siguiente bloque se introducen todas las cabinas modulares fabricadas en el taller. Los espacios públicos  y técnicos se realizan en obra
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/stena-britannica-stena-hollandica-y.html
1.997–1.998                         American Spray Fiber Inc.                                     Sevilla
Coordinación / Control de calidad de obra  aplicación de aislamiento proyectado en astilleros de Sevilla
·     Aplicación de aislamiento proyectado: térmico, acústico y A-60.
1.996–1.997                         Assisyrd                                                                      Cádiz
Coordinación de las zonas de habilitación y de pintura en la transformación del petrolero “Cairu”,  de la naviera Petrobras (Brasil) en F.P.S.O.
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/cairu-p-32.html
·     Cedido a Astilleros Españoles, factoría de Cádiz, como jefe de zona, coordinando con el resto de zonas del buque.
Subcontratistas: Gaditana de choro y Limpieza, Radesin  y Nuestra Señora de Lourdes.
·     Coordinación de trabajos propios de rehabilitación naval, aplicando la normativa off-Shore y sus requerimientos para este proyecto.
·     Entrega al Armador y sociedad de clasificación.

1.993–1.996                         Habitema, S.L.                                                         Bilbao
Ingeniería a bordo de la ampliación del buque Ro-Ro Dana Máxima en Astander, en colaboración con Marsys, s.a. y Navacel:
·     Ingeniería a bordo en la unión del nuevo bloque central construido en Ferrol en el proceso de alargamiento del buque.
http://juanluisigual.blogspot.com.es/2012/02/dana-maxima-en-consttuccion.html
·     Representación: de techos decorativos de la firma Dampa
                                                Tenade, S.A.                                                            Madrid
Coordinación / dirección de obra  de la superestructura en los proyecto: 
                                                Isokasa, S.A.                                                           Madrid
Coordinación / dirección de habilitación en las superestructuras en los proyecto:

Serie de Portacontainers/madereros: Igor Illinsky, Helena Satroba, Visocogorsky y Abakan. En Astilleros reunidos del Nervión, s.a. en Erandio. Habilitación autoportante con un nivel de ruidos muy bajo.
Tanques: Lillo y Aquitaine en Astilleros Españoles, factoría de Puerto Real
Frigoríficos: Del Monte en Astilleros de Sevilla


·      
Educación
·     Técnico especialista en administración de empresas. FP_II.
·     C.O.U.
·     Prevención de riesgos laborales: Mando intermedio.
·     Riesgos específicos del sector naval (2.007-2013)
·     Formación para enganchadores
·     Homologación como inspector de calidad de American Spray Fiber
·      Conocimientos de Microsoft Word, Excel, correo electrónico, internet,  y Access a nivel de usuario avanzado
·     Estructuras de habilitación autoportante (proyectos de A.R.N)
·     Niveles de ruidos y vibraciones, capas visco elásticas, etc (proyectos de A.R.N)

Otros datos
Vehículo propio
Carnet de conducir A1 y A2
Carnet de conducir B1
Carnet de conducir B.T.P.





Juan Luis Igual

T.M.M

T.M.M.
PLEIGER

EN CONSTRUCCION

DANA MAXIMA

DANA MAXIMA

Transformacion: alargamiento del Ro-Ro DANA MAXIMA de la compañia DFS mediante la inclusión de un bloque central (fabricado en Ferrol) El proceso consistia en el corte transversal del ro-ro, apuntalar la parte de popa que se queda en dique, llenado de dique, apartura de compuerta, sacar la proa del barco, meter bloque central nuevo, nuevamente meter la proa, cerrar compuerta y vaciar dique.

Este bloque obliga a la ampliacion de todos los sitemas de seguridad, mayor numero de   sentinas, tanques de lastre, equipo de contraincendios, etc. con el condicionante que supone la busqueda de espacios en camara de maquinas de un espacio para incluir las nuevas valvulas necesarias, las nuevas bombas ya que el equipo de bombeo y contraincendios se quedaba corto.

fotos del proceso

Corte transversal por la bande de estribor visto de popa


Corte transversal por la bande de estribor visto de traves


Separacion de ambas partes


Separacion de ambas partes


El bloque central entrando en dique


Contrapeso aplicado para favorecer la estabilidad para las maniobras de llenado y vaciado del dique con los bloques ya cortados


Aproximado el bloque con la popa











AISLAMIENTO PROYECTADO

CENARGO
C-287 Y 288 ASTILLEROS ESPAÑOLES DE SEVILLA